柴油發電機組回火原因及解決方法

2019-11-13 02:11:52
柴油發電機組回火的原因及對策。回火是指柴油發電機組燃燒室內可燃氣體火焰在進氣管內點燃可燃混合物的現象。在機組運行的各個階段都會發生回火，在發生之前沒有明顯的跡象，導致柴油發電機組突然停機，嚴重影響機組的運行。嚴重的回火有時會造成混頻器膜片的損壞，大大提高了維護的難度和工作量。
發電機組回火的原因包括：
1. 混合氣過濃
2. 點火時間不正確
3. 氣門調整螺絲鬆動
4. 柴油發電機組缸蓋裂縫，其中混合氣過濃造成的回火最為常見。
回火問題解決方案：
1、柴油發電機組回火是意外、破壞性的，易造成柴油發電機組的混料機隔膜損壞，機組突然停機，不能控製和觀察回火現象。分析了膜片的損傷，發現膜片的定位方式是一個問題。
2.混合物濃度的調整可有效避免回火現象的發生。調整混合氣體濃度時，先將混合器的負載調節螺栓擰出5圈，加載柴油發電機組後，將兩側的負載調節螺釘逐漸擰緊，當柴油發電機組的混合器壓力表指針擺動到一側時，擰出半圈。

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